但愿人长久

若快船遭重罚会进仲裁程序 小卡坚信会在9月结束_我的网站

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          　　今日，名记Jake Fischer在Bleacher Report节目中谈到了科怀·伦纳德的相关情况。     8 月 26 日消息，比亚迪执行副总裁何志奇昨天（25 日）晚间在微博发文，直言这几年的新车尺寸越做越大。他表示，2018 年，车宽 1.9 米及以上的车型占比只有 10%，今年 1-7 月已经达到 40%。
    
    　　一直有消息称，NBA联盟将在未来几周内就相关调查做出结论。此前一段时间，我从多位知情人士那里听说，调查结果可能在9月之前出炉。以前来看，532（注：长 5 米、轴距 3 米、宽 2 米）是豪车尺寸，动辄几十上百万，现在尺寸未达到“532”都不敢卖 20 万。何志奇认为，造成这一变化归根结底是技术进步的结果。电机扭矩大，不用燃油那样要高功率发动机，购置成本降低。用电让大车的使用和维护成本大幅降低。智能驾驶，自动泊车，后轮转向等让操控极为方便，女生都不用担心大车不好开了。但后来又有消息提醒我，不必过分乐观——不过，在训练营开始前，或者说在12月中旬的某个时间节点，调查得出结果依然是相当现实且有可能的。届时，联盟的处罚决定和相应措施将会公之于众。汽车进入存量替换市场，大车也是消费升级的需求。
    
    　　我所看到的唯一可能阻碍伦纳德方面及其乐观且雄心勃勃时间表（即他能在训练营期间加入猛龙）的因素，就是联盟对快船开出重磅罚单。“我估计，再有几年 2800mm 轴距以下的车都会消失了。快船方面始终坚持他们没有任何违规行为，任何关于规避工资帽的表象都仅仅是表象而已。

B | 因此，我获得的所有信息都表明，如果快船真的受到某种重大处罚，他们将就此与NBA启动仲裁程序。他们准备捍卫自己的声誉，寻求公正。
    
    　　那么，在这种情况下，联盟是否愿意将对快船的处罚与伦纳德的交易审批结果分开处理，将成为一个关键区别——尤其是猛龙只是在等待交易完成，以便有可能避免因伦纳德而承担处罚。因此，如果处罚只针对快船，而不涉及伦纳德，那么我认为交易将会通过，快船则会单独启动与联盟的仲裁程序，在和解或诉讼的框架下进行抗争。但也存在另一种可能性：如果伦纳德受到的处罚与快船不同，或者反过来，那么快船可以进入仲裁程序，而伦纳德则可以前往猛龙。
    
    　　总而言之，据多位知情人士透露，科怀·伦纳德坚信他将在训练营期间有资格加入猛龙，因为联盟的调查会在9月中旬的某个时间点结束，并且处罚决定也将在此后不久公布并执行。

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Published on:05:11:31